Q 019

Numéro de coque	Q 019
Numéro, marque ou symbole	BONITE
Type	Torpilleur sous-marin - Programme 1900
Classe	NAÏADE Type surnommé « les FRITURES » Le surnom « les NOYADES » fut donné à ce type de sous-marins par Émile BERTIN.
Auteur	Gaston Romazzotti
Type de coque	Sous-marin à coque unique
Chantier	Toulon
Tonnage surface	70,24
Tonnage Plongée	73,32
Longueur	23 m 76
*Largeur*	2 m 26
*Tirant d'eau*	2 m 62
Vitesse en surface	7,20 nœuds
vitesse en plongée	5,98 nœuds
Immersion maximum de sécurité	30 mètres
Effectif Mlot-QM-OM + Officiers	11 + 2
Armement évolutif	- 2 tubes de 450 mm à déclenchement - 2 torpilles de 450 mm
*Motorisation*	- 1 moteur au benzol de la Société des Anciens Établissements Panhard & Levassor de 65 cv entraînant 2 groupes électrogènes. - 1 moteur électrique de la Société Éclairage Électrique de 78 cv alimenté par 99 accus
*Propulsion*	1 hélice
*Ordonné le*	03.04.1901
Date de *mise sur cale*	03.04.1901
Date de lancement	04.02.1904
Date de mise en service	27.02.1905
Date de retrait ou de perte	21.05.1914
Destinée	- Spécialement adapté à la garde de rades et de ports, les NAÏADE ont servi de 1905 à 1914 à Toulon, La Pallice, Dunkerque, Bizerte et Saïgon. - Cdt : L.V MAURAS - Le 16.01.1906 : suite à une erreur de transmission de l’ordre de marche avant à la machine, heurte le quai d’amarrage. Ailes et hélice H.S. - Le 05.02.1906 : en exercice d’attaque de sous-marin au large des Îles d’ Hyères, collision avec le Cuirassé *SUFFREN* , vaisseau amiral de l’Escadre de la Méditerranée. Le sous-marin, suite à une erreur de position, fait surface à 30 mètres du Cuirassé et le choc a lieu à 7 mètres d’immersion. Pas de victime. Plombs de sécurité largués. Gros dégâts sur les 2 navires. - Cdt : L.V LEGROS - Le 11.05.1906 : heurte le bout Sud de la grande jetée de TOULON en rentrant en rade en plongée. Changement de l’étrave et gouvernail faussé. - Le 28.06.1907 il est procédé à l'aide d'un ponton grue, d'un essais en immersion profonde à 90 mètres. Les résultats sont satisfaisant, il apparaît un déformation de la coque de 1 mm - Le 05.07.1907 : Lors d’un essais d’étanchéité, coule au bassin : une vanne de coque était restée ouverte. Aucune victime. Renfloué. -Cdt : L.V VENNON - Le 22.11.1907 : en exercice au large de Toulon, en plongée, suite à une erreur de position, aborde le sous-marin *SOUFFLEUR. Dégâts importants sur les 2 sous-marins. - Le 22.11.1907, le même jour, accidentellement et en raison des dégâts, aborde à nouveau le sous-marin SOUFFLEUR* . Ce denier était stoppé et l’équipage examinait les avaries du premier abordage. -Cdt : - Le 04.11.1910 : à 16h17, en plongée, heurte le sous-marin *ALOSE* . Dégâts légers sur les deux navires. - Condamné le 27.03.1914 et désarmé. - Vendu à Toulon le 14.04.1920.