Q 035

L '  X

puis

Dauphin 1

 

Numéro de coque

 Q 035

Numéro, marque ou symbole

 

Type

Sous-marin autonome

Classe

Sous-marin expérimental type Farfadet amélioré

Auteur

Gaston Romazzotti

Type de coque

Sous-marin à coque unique

Chantier

Cherbourg

Tonnage surface

165,40

Tonnage Plongée

180

Longueur

37 m 70

Largeur

3 m 12

Tirant d'eau

2 m 45

Vitesse en surface

8,40 nœuds

vitesse en plongée

6,10 nœuds

Immersion maximum de sécurité

35 mètres

Effectif Mlot-QM-OM + Officiers

13 + 2

Armement évolutif

 

- 1 tube s/m d'étrave de 450 mm

- 2 tubes Drzewiecki de 450 mm

- 1 tube de 450 mm à déclenchement  à l’arrière

- 6 torpilles de 450 mm

 

Motorisation

 

- 2 moteurs à explosion de la Société des Anciens Établissements Panhard & Levassor de 130 cv.

- 2 moteurs électriques de la Société SAUTTER-HARLÉ de 115 cv.

 

Propulsion

2 hélices

Ordonné le 10.01.1902
Date de mise sur cale 10.01.1902
Date de lancement 15.11.1904
Date de mise en service 18.12.1905
Date de retrait ou de perte 21.05.1914
Destinée

 

- Premier sous-marin qui ait eu deux hélices et deux lignes d'arbres.

- 2 jeunes ingénieurs s'occuperont de la construction et des montages à bord: RADIGUER et HUTTER.

- Baptisé DAUPHIN le 13.02.1911

- Le 14.12.1914 : abordage avec le sous-marin TRITON.

- Désarmé. Sa coque sera gardée à l’ Arsenal de Cherbourg. 

- Proposé à la vente en 1920, ne sera vendu qu’en 1922 à Cherbourg.

 

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