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Q 035
L ' X
puis
Dauphin 1
| Numéro de coque |
Q 035 |
| Numéro, marque ou symbole |
|
| Type |
Sous-marin autonome |
| Classe |
Sous-marin expérimental type Farfadet amélioré |
| Auteur |
Gaston Romazzotti |
| Type de coque |
Sous-marin à coque unique |
| Chantier |
Cherbourg |
| Tonnage surface |
165,40 |
| Tonnage Plongée |
180 |
| Longueur |
37 m 70 |
| Largeur |
3 m 12 |
| Tirant d'eau |
2 m 45 |
| Vitesse en surface |
8,40 nœuds |
| vitesse en plongée |
6,10 nœuds |
| Immersion maximum de sécurité |
35 mètres |
| Effectif Mlot-QM-OM + Officiers |
13 + 2 |
| Armement évolutif |
-
1 tube s/m -
2 tubes Drzewiecki - 6 torpilles de 450 mm
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| Motorisation |
- 2 moteurs à explosion de la Société des Anciens Établissements Panhard & Levassor de 130 cv. - 2 moteurs électriques de la Société SAUTTER-HARLÉ de 115 cv.
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| Propulsion |
2 hélices |
| Ordonné le | 10.01.1902 |
| Date de mise sur cale | 10.01.1902 |
| Date de lancement | 15.11.1904 |
| Date de mise en service | 18.12.1905 |
| Date de retrait ou de perte | 21.05.1914 |
| Destinée |
- Premier sous-marin qui ait eu deux hélices et deux lignes d'arbres. - -
Baptisé
DAUPHIN le 13.02.1911 -
Le 14.12.1914 :
abordage avec le sous-marin
TRITON. - Proposé à la vente en 1920, ne sera vendu qu’en 1922 à Cherbourg.
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